... При нажатии кнопки «Параметры» (в строке свойств инструмента Транспортная нагрузка) появляется окно, в котором устанавливается ширина колеи, шаг тележек вдоль линии движения либо фиксированное число тележек (с равномерным шагом) на этой линии, а также коэффициент полосности для 2-й и последующих полос. После закрытия этого окна, при установке нагрузки на линию движения появляется запрос на активацию СП35.13330.2011 для сбора нагрузок и формирования РСН. Рис.1.6. Редактирование параметров модели подвижной ...

Вопросы проектирования объектов транспортной инфраструктуры традиционно находятся в спектре интересов пользователей ПК ЛИРА-САПР. Идя навстречу пожеланиям пользователей, в версию 2017 года разработчики включили ряд новшеств, позволяющих автоматизировать процесс моделирования нагрузок от движущегося транспорта на пролётные строения. Вопросы проектирования объектов транспортной инфраструктуры традиционно находятся в спектре интересов пользователей ПК ЛИРА-САПР. Идя навстречу пожеланиям пользователей...

Новая функция ЛИРА-САПР 2016 - построение огибающих эпюр усилий - на примере расчета ребристого пролетного строения автодорожного моста (4 полосы движения, 4 варианта расстановки коэффициентов полосности). Установка тележек в разные сечения по длине пролета.