Современные версии программного комплекса ЛИРА-САПР предлагают широкие возможности расчета и конструирования мостовых сооружений различных систем. В списке решаемых задач можно отметить особенно интересные и актуальные: загружение любых криволинейных пролетных строений подвижными нагрузками по СП35.13330.2011 ...


Вопросы проектирования объектов транспортной инфраструктуры традиционно находятся в спектре интересов пользователей ПК ЛИРА-САПР. Идя навстречу пожеланиям  пользователей, в версию 2017 года разработчики включили ряд новшеств, позволяющих автоматизировать процесс моделирования нагрузок от движущегося транспорта на пролётны...


В данном видео поясняется основной принцип моделирования сталежелезобетонных пролетных строений с учетом стадийности возведения конструкции. Применяется свободно распространяемая версия ПК ЛИРА-САПР 2013, расчетная схема простейшая - однопролетная балка. Физнелинейность плиты, длительные процессы, расчеты устойчивости не рассматрив...


Описана последовательность создания в ПК ЛИРА-САПР пространственной модели однопролетной двутавровой балки со стенкой, подкрепленной вертикальными и горизонтальными ребрами жесткости. Расчет по прочности, общей и местной устойчивости. Основные способы увеличения коэффициента запаса общей и местной устойчивости. Влияние положения на...


Задание нагрузок в САПФИР (на примере свободной версии 2013), запись пользовательской группы нагрузок в библиотеку (на примере эталонного 30-тонного грузовика Н-30), установка 2-х колонн грузовиков на условную плиту пролетного строения, триангуляция в САПФИР и экспорт модели в ЛИРА-САПР.


В первом релизе ЛИРА-САПР 2016 нельзя напрямую задать свои характеристики (модуль упругости, расчетные и нормативные сопротивления) бетона и арматуры - только из имеющихся в программе наборов. Однако это можно сделать, используя более старые версии. Показано на примере СНиП 2.05.03 для бетона В30, продольной арматуры AIII, ...


Работа процессора ПК ЛИРА-САПР при расчете вантового пешеходного моста по схеме 58+110+58 м. Моделируется монтаж центрального пролета в навес с воды (как было на мосту на о. Русский). Крайние пролеты - на временных опорах, которые демонтируются после установки вант.


Подробное описание расчета усилий (моментов и опорных реакций) c использованием ПК ЛИРА-САПР 2013 R4* (бесплатно скачивается на сайте разработчиков http://lira.land/files/lira/) в балках ребристого пролетного строения для двух групп предельных состояний. Для начинающих пользователей; параллельно даются пояснения...


Новая функция ЛИРА-САПР 2016 - построение огибающих эпюр усилий - на примере расчета ребристого пролетного строения автодорожного моста (4 полосы движения, 4 варианта расстановки коэффициентов полосности). Установка тележек в разные сечения по длине пролета.